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貨架廠中倉儲(chǔ)布局及其管理的內(nèi)容
倉儲(chǔ)貨架布局規(guī)劃在供應(yīng)鏈規(guī)劃中具有中心位置。倉儲(chǔ)物流研究較初是從處理“牛鞭效應(yīng)”開始的,即在多個(gè)環(huán)節(jié)的流通過程中,因?yàn)槊總€(gè)環(huán)節(jié)關(guān)于需求的猜測(cè)存在的差錯(cuò)會(huì)跟著流通環(huán)節(jié)添加而添加,庫存也越來越違背終究的實(shí)踐需求,帶來保管本錢和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高。
所以庫存的管理牽涉到供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),包含采購、制造、裝配到分銷;一起也牽涉到物流流程的規(guī)劃、配送中心的建立和生產(chǎn)方式的選擇。
1)庫存優(yōu)化操控
庫存的優(yōu)化操控決議了倉庫的商業(yè)模式和管理方針。如傳統(tǒng)制造業(yè)中,倉儲(chǔ)是用來存儲(chǔ)和備貨;而運(yùn)用JIT模式等以高效配送為方針的企業(yè),是以實(shí)現(xiàn)降低庫存數(shù)量、提高進(jìn)出貨效率為意圖;
2)倉儲(chǔ)作業(yè)操作
倉儲(chǔ)作業(yè)的操作是較基礎(chǔ)的部分。這個(gè)部分要根據(jù)上一層確認(rèn)的操控方針和管理模式來落實(shí)為操作流程,一起還要與眾多的專用倉儲(chǔ)設(shè)備自動(dòng)操控體系和管理體系如WMS、ERP等相結(jié)合,所以技術(shù)是倉儲(chǔ)作業(yè)操作的要害。