1.層板貨架。層板貨架屬于人工作業(yè)的貨架，在排布擺放時(shí)，一般預(yù)留80cm到120cm大小的通道，空間利用率在40%左右。

2.一般橫梁式貨架。橫梁式貨架需求叉車配合作業(yè)，所以要預(yù)留足夠的叉車通道。叉車通道大小跟叉車有聯(lián)系，詳細(xì)計(jì)算方法能夠依照公式：叉車通道=叉車較小轉(zhuǎn)彎半徑+叉車前懸距(前輪中心到貨叉面間隔)+貨品長(zhǎng)度+安全間隔(大約20CM)，依照這個(gè)公式，能夠計(jì)算出叉車通道大小。橫梁式貨架每排都要預(yù)留叉車通道，因些其空間利用率不高，30%左右，但其優(yōu)點(diǎn)在于貨架100%可揀選。

3.雙深位貨架。雙深位貨架是在一般橫梁式貨架上發(fā)展起來(lái)的，其，將橫梁式貨架規(guī)劃成雙排并排排放，節(jié)省了一半的叉車通道空間，庫(kù)容量更高，空間利用率可達(dá)42%左右，但其揀選率降低只有50%，貨品進(jìn)后出。

4.貫通式貨架。貫通式貨架又名駛?cè)胧截浖?，叉車直接駛進(jìn)貨架內(nèi)部作業(yè)，不用另外獨(dú)自預(yù)留叉車通道，庫(kù)容量大大提高，可達(dá)70%左右。但貫通式貨架只能進(jìn)后出，合適種類少數(shù)量多的貨品存儲(chǔ)。貫通式貨架因?yàn)闆](méi)有橫梁其穩(wěn)定性沒(méi)有橫梁式貨架穩(wěn)定性高，所以在規(guī)劃時(shí)要考慮其安全性，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度較好控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中心區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度較好控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)穿梭式貨架。

5.穿梭式貨架。穿梭式是對(duì)貫通式貨架的晉級(jí)。其和貫通式一樣，無(wú)需另外預(yù)留叉車通道，穿梭車直接在貨架內(nèi)部作業(yè)，半自動(dòng)化作業(yè)，功率更高。同時(shí)穿梭車也彌補(bǔ)了貫通式貨架在穩(wěn)定性方面的缺點(diǎn)，安全性更高，其總深度能夠做到30個(gè)托盤位，空間利用率大大提高，到達(dá)80%左右。