跟著倉(cāng)儲(chǔ)物流職業(yè)的發(fā)展，穿梭式貨架和穿梭車廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，如立體倉(cāng)庫(kù)和盒裝產(chǎn)品、醫(yī)藥、瓶裝以及煙草和日用百貨等職業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流中，其便捷快速、準(zhǔn)確的特色贏得了企業(yè)的青睞和認(rèn)可。

穿梭車依照工作方式分為直行穿梭車和環(huán)形穿梭車。直行穿梭車(一般為雙軌方式)又叫往復(fù)式穿梭車，一段直線軌跡上進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng)，通過(guò)直線路徑將貨物從一個(gè)站點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)站點(diǎn)，直行穿梭車體系簡(jiǎn)單、設(shè)備少、占空間小、運(yùn)送快速；但是其運(yùn)輸能力有限，單臺(tái)往復(fù)穿梭車的可靠性很大程度上決議了體系的可靠性。環(huán)形穿梭車(一般為單軌方式)由往復(fù)式穿梭車發(fā)展升級(jí)而來(lái)，穿梭車軌跡在平面內(nèi)呈閉環(huán)安置，穿梭車沿軌跡單向行駛，環(huán)形軌跡能夠一起運(yùn)轉(zhuǎn)多臺(tái)穿梭車，但過(guò)多的穿梭車在一條閉環(huán)軌跡上運(yùn)轉(zhuǎn)也將會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，從而穿梭車使用率不高，形成穿梭車運(yùn)力的浪費(fèi)。