在眾多的庫(kù)房中，重型貨架發(fā)揮著不可替代的作用。在長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐運(yùn)用中，重型貨架為了適應(yīng)不同的貨品倉(cāng)儲(chǔ)的要求，通過(guò)不斷的演化改進(jìn)，構(gòu)成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品，它們既有傳統(tǒng)重型貨架（橫梁式貨架）的根本屬性，也有自己的特別結(jié)構(gòu)與存儲(chǔ)特點(diǎn)。如一般重型貨架、高位重型貨架、重型雙深位貨架、重型窄巷道貨架等。

一般的重型貨架，咱們也能夠稱之為低層重型貨架，這樣的重型貨架一般規(guī)劃為四層可載貨層面。貨架能夠單獨(dú)的每組放置在庫(kù)房中，這比較的方便移動(dòng)以及貨架的高度調(diào)節(jié)與局部重新組合。重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、安定貨架的斜撐，以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的演化而來(lái)，也是許多貨架一起結(jié)構(gòu)模式。

在庫(kù)房貨架中，5米以上的稱之為高位貨架，這其間包括重型橫梁式貨架在內(nèi)。高位貨架的立柱、橫梁均選用Q235型鋼制造，銜接選用柱片與橫梁插接組合的形式。高位貨架在實(shí)踐的運(yùn)用中，需求裝置銜接裝置來(lái)進(jìn)一步來(lái)提高貨架的穩(wěn)定性。高位貨架立柱的標(biāo)準(zhǔn)有：90×65×1.8mm、70×60×1.8mm、55×45×1.5mm等專(zhuān)用貨架立柱型材。高位貨架額橫梁一般是選用C型鋼抱焊梁，寬度90-140mm，高50mm，材料厚度1.5mm等標(biāo)準(zhǔn)。

談?wù)勚匦拓浖苤p深位貨架。重型雙深位貨架的特點(diǎn)是構(gòu)成相對(duì)的密布存儲(chǔ)模式，關(guān)于庫(kù)房貨架的布局為合理，也讓重型貨架也存儲(chǔ)進(jìn)或許多的貨品。

雙深位貨架也被稱為雙深度貨架，顧名思義，它們?cè)谪浖艿纳疃壬系睦寐矢?。重型雙深度貨架的根本單元結(jié)構(gòu)是構(gòu)成兩組橫梁式貨架的并排排放，能夠并排擺放四個(gè)托盤(pán)貨位，然后削減關(guān)于庫(kù)房空間的閑置。排與排之間留足特定叉車(chē)的行走作業(yè)空間，這種重型貨架一般是運(yùn)用的叉車(chē)是伸縮式叉車(chē)上貨取貨。

窄巷道重型貨架與雙深位貨架類(lèi)似，也是開(kāi)啟密布存儲(chǔ)的一種，是傳統(tǒng)重型貨架的升級(jí)版，在許多的高層庫(kù)房中，重型窄巷道貨架被越來(lái)越廣泛的裝置運(yùn)用。

它是重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種改進(jìn)延伸的存儲(chǔ)模式。從名字中能夠看出，窄巷道重型貨架每排之間的留出的巷道較窄，但其主體結(jié)構(gòu)依然是橫梁式貨架體系。重型窄巷道貨架每排由兩組高層重型貨架并排組合而成。

窄巷道貨架的特點(diǎn)是其通道比傳統(tǒng)的橫梁式貨架要小的多，一般為1600-2000mm左右。這種貨架關(guān)于需求節(jié)省收購(gòu)成本，而又要求盡量多的存儲(chǔ)產(chǎn)品的需求者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的挑選。但由于巷道較窄，為了放置叉車(chē)作業(yè)時(shí)或許對(duì)貨架主體產(chǎn)生的碰撞等損害，需求做好防護(hù)設(shè)置的裝置。同時(shí)關(guān)于叉車(chē)師傅的操作技術(shù)也是有一定的要求的。

這些類(lèi)型的重型貨架的存在，極大的滿意了不同庫(kù)房、不同貨品、不同倉(cāng)儲(chǔ)條件下的存取的需求。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)踐的運(yùn)營(yíng)作用不同，收購(gòu)成本也大不一樣，要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件歸納各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的主張，來(lái)有針對(duì)性的挑選規(guī)劃制造。