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貨架廠中重型貨架立柱設計校核和橫梁掛接孔
規(guī)劃校核
孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形,使立柱的長孔與筆直方向有一小角度,掛鉤掛上今后在貨物重力的作用下自動鎖緊,且掛鉤與立柱長孔之間為面觸摸,受力狀況較好,確保使用時愈加安定安全。但是,掛鉤孔的開設對立柱的短柱承載才能有很大的影響,開孔后的承載才能是不開孔時承載才能的70%~95%,而且對小標準的立柱的影響更大。因此,在知足橫梁掛鉤承載才能的前提下,應該使掛鉤孔的尺度和數(shù)目盡或許少,以進步貨架的整體承載才能。重型貨架立柱規(guī)劃校核和橫梁掛接孔立柱的正面均勻散布著很多長孔(掛鉤孔)和圓孔,用來掛接橫梁的掛鉤、裝置安全銷。
橫梁掛接孔
從截面看,立柱的截面外形有良多種,但目前市場散布來看,根本上主流型材仍是穩(wěn)圖貨架的根本型,其中有些型材結構相對比較儉樸,主要用于輕量型貨架;多邊輥軋結構相對比較雜亂,重型貨架加工工藝也相對雜亂,主要用于中重型貨架。由根本型衍生的其他外形主要是在長度較長的邊上添加彎折,以進步立柱的剛度和不亂性。在具體規(guī)劃上,除了考慮強度、剛度和結構的不亂性以外,一般還應考慮具體的成型工藝對孔型的影響、坯料的預加工情況對產(chǎn)品質量的影響,如預沖孔和不在冷彎輥線上的曲折變形對產(chǎn)品質量的影響,冷彎過程中預沖孔的或許變形性等。在確保配合尺度公差要求、確??拙嘁蟮臈l件下,重型貨架截面外形的規(guī)劃應統(tǒng)籌不同板厚的要求,變形采用固定曲折半徑。